就在日前，不少豪华品牌公布了2024年的财报数据，那叫一个目不忍见，皆是两位数的下滑。对此，一些品牌是将事迹下滑怨尤于全球新动力需求不牛逼、中国阛阓竞争压力太大……是以本次来望望，这些耳闻目睹的豪华品牌萝莉 视频，因为中国阛阓不景气少赚了几许钱。

良马：息税前利润下滑39.2%，缩水61亿欧元

左证良马财报知道，2024年良马集团营收为1423.8亿欧元，同比下滑8.4%；息税前利润为109.71亿欧元，同比下滑39.2%，缩水了61亿欧元，净利润率也从11.0%下降到7.7%。对此良马是将锅甩给中国阛阓，其示意2024年下半年交易受挫，是受到中国阛阓需求疲软、集成制动系统(IBS)联系录用住手的影响。

不错说2024年国内价钱战最典型的受害者即是良马，其一边有创造“五折良马i3”，一边喊着约束价钱战。成果7月份淡薄不参与价钱战，8月份下滑到34846辆后就学乖了，重回价钱战，是以这就形成其下半年在中国阛阓交易受挫？

飞奔：‌息税前利润下滑31%，缩水63亿欧元

2024年飞奔营收1456亿欧元，同比下滑4.5%。‌息税前利润为136亿欧元，同比下滑31.9%，缩水轻视63亿欧元，比良马稍多一些。净利润方面为104亿欧元，同比下滑28.4%，而2023年同时为145亿欧元，缩水41亿欧元。

对此业界也认为是中国阛阓下滑导致飞奔盈利松开，而在3月14日北京飞奔公布的财报数据也说明这少量：收入为217.47亿欧元，同比下滑3.7%，除税后溢利为24.43亿欧元，同比下滑18.6%，缩水5.56亿欧元，其他详细收益为-3900万欧元。

从总额据上看，飞奔和良马算是打了个平手，若是二者在高阶智驾方面仍是没跟上，本年或仍是得要以价换量保管市时局位。

保时捷：净利润35.95亿欧元，同比下滑30.3%

保时捷不错说是在国内混的豪华品牌中，让东说念主合计掉价最快的豪华品牌，以致还出现经销商不快意压电车库存而逼宫的情况。是以不出随机的，保时捷2024年在中国阛阓同比下滑28%，径直导致其全球销量下滑3%，而盈利情况当然也会出现下滑。

左证财报知道，保时捷2024年营收400.8亿欧元，同比下滑1.1%，交易利润为56.37亿欧元同比下降22.6%；税后利润为35.95亿欧元，同比下降30.3%，缩水跨越15亿欧元‌。另外值得一提的是，2024年12月曝出全球汽车将减合手保时捷股份，后者亏蚀预测会达到200亿欧元（约合1572亿东说念主民币）以上。

约略因为经济上的问题，保时捷在本年1月份通知过去2年内缩减中国经销商数目、本年2月份通知过去4年将裁人1900东说念主……保时捷昔日“答理家具”的光环纯粹消逝。

特斯拉：净利润下降52.46%，为71.3亿好意思元

2024年特斯拉营收为977亿好意思元，同比增长1%，其中自车辆的营收为770亿好意思元，同比跌幅6%，在中国阛阓收入为209.44亿好意思元，同比下降3.7%。而相较之下，来自储能和做事的营收分散为100.86亿和105.34亿好意思元，前者增幅67%，后者为27%。

只不外在利润上，特斯拉却显得不乐不雅，其中全年毛利润为174.50亿好意思元，同比下降1%；净利润为71.3亿好意思元，同比跌幅达到52.46%，毛利率为下滑至17.9%。要知说念2024年特斯拉全球销量达到178.92万辆，同比增幅20%，增量却不赢利，这如实耐东说念主寻味。

精雅：

一言以蔽之，从上述的数据看，传统国外豪华品牌、高端品牌在中国阛阓销量下滑，品牌力和溢价才智也加快松开，其中飞奔、良马少赚了400多亿东说念主民币，特斯拉更是腰斩。只不外当品牌溢价下滑成为常态时，对中国品牌来说并不是一件善事，比如理念念，2024年销量超50万，同比增幅33%，但净利润下滑31.9%，全年利润率为4.9%，下滑1.1%。

经典来说即是萝莉 视频，当品牌溢价下滑与价钱战、成就武备竞赛互相攀扯的时辰，各大品牌皆很难独善其身，这亦然现阶段整个品牌皆要渡过的难关。